عکس | زیباترین خودروهای بی ام و در ۹۰ سال تولید لوکس اسپرت

BMW در سال 1916 با نام کامل Bayerische Motoren Werke که به معنای کار موتور باواریا است شروع به کار کرد. این شرکت ابتدا یک تولید کننده موتور بود و تنها در سال 1928 وارد صنعت خودروسازی شد.

اولین محصول تجاری BMW یک موتور 6 سیلندر تخت برای هواپیمای Fokker D.VII بود که در سال 1917 به بازار عرضه شد. حدود 6 سال بعد اولین موتور سیکلت BMW به نام R32 با موتور 500 سی سی با 8.5 اسب بخار قدرت تولید شد.

BMW 3/15 اولین خودروی تولید شده توسط این شرکت در سال 1928 بود. این مدل دیکسی نام داشت و خودروهای BMW نیز قرار بود با برند دیکسی تولید شوند. اما در اوایل سال 1931، مدیران شرکت تصمیمی تاریخی گرفتند که تمرکز خود را بر تولید خودرو افزایش دهند. به این ترتیب برند BMW به برند BMW و علامت تجاری خودش تغییر کرد.

در طول ۹۰ سال پس از تولید اولین خودروی جهان با نام بی‌ام‌و، مدل‌های مختلفی در اندازه‌ها و ظاهرهای مختلف عرضه شد. انتخاب زیباترین محصول ساخت این شرکت از بین خودروهای تولیدی بسیار کار آسانی نیست، اما می توانید به انتخاب وبلاگ رسمی BMW احترام بگذارید.

لیست BMW Z8

پس از موفقیت Z4 در بازار جهانی، مدل مفهومی Z7 در نمایشگاه خودروی توکیو 1997 ظاهر شد.طراحی این خودرو و Z8 تولید انبوه توسط هنری فیسکر دانمارکی و با الهام از مدل کلاسیک BMW 507 انجام شد.

فیسکر به عنوان یک شخصیت مهم در تاریخ صنعت خودروسازی قرن بیست و یکم شناخته شده است. او همچنین یکی از پیشگامان تولید مدل های اسپرت مدرن هیبریدی و تمام الکتریکی با برند فیسکر بود. هنری فیسکر همچنین خودروهای بادوامی مانند استون مارتین DB9 و BMW Z8 را طراحی کرد.

BMW Z8 اساساً به عنوان یک رودستر طراحی و تولید شد. جعبه کوچک، کاپوت بلند و فاصله کم بین چرخ ها و لبه های بدنه مهم ترین نکاتی بود که فیسکر برای طراحی Z8 در نظر گرفت. این خودرو بین سال های 1999 تا 2006 با مجموع 5703 دستگاه تولید شد.

موتور استاندارد Z8 یک موتور 4.9 لیتری V8 از سری BMW S62 با 400 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور است. این مدل با گیربکس دستی 4.5 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن به 250 کیلومتر در ساعت محدود می شود. نسخه گیربکس اتوماتیک Z8 در تعداد محدود توسط آلپینا تولید شد.

BMW سری 5 E39

از سال 1996 تا 2003 یکی از جذاب ترین سدان های اسپرت دنیا توسط BMW تولید شد. چراغ های جلوی باریک و کشیده با جلوپنجره دوگانه کوچک، ترکیب جالبی از سنت و مدرنیته را برای نسل چهارم سری 5 نشان می دهد.

مدل E39 توسط طراح ژاپنی جوجی ناگاشیما متولد شد. ناگاشیما قبل از طراحی این خودرو، خودروی معروف BMW Z3 را ساخت. 26 سال بعد، خطوط روی درها، کاپوت و سپر همچنان زیبا و هوشمند به نظر می رسند.

نکته مهم دیگر برای E39 ظاهر سومین M5 بر اساس آن است. این مدل مشابه Z8 رودستر دارای موتور S62 با 400 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور است. علاوه بر این، دیفرانسیل لغزش محدود، گیربکس 6 سرعته دستی Getreg و سیستم تعلیق آلومینیومی برای M5 برای شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت در 4.8 ثانیه برای این خودروی 1800 کیلوگرمی دیفرانسیل عقب استفاده شده است.

بی ام و Z3 کوپه

مبتکر کوپه سری Z با نام Z3 در سال 1996 متولد شد.این خودرو بر اساس مدل بی ام و سری 3 E36 ساخته شده و بسیار محبوب است. اگرچه نسخه رودستر Z3 نیز با سقف پارچه ای تولید شد. اما طراحی کوپه با شرایطی مانند ترمز آتش در تاریخ صنعت خودروسازی جهان باقی مانده است. در مجموع، نزدیک به 300000 Z3 در سال 2002 فروخته شد.

بی ام و Z3 کوپه توسط جوجی ناگاشیما طراحی شده است. این خودروی کوچک چراغ های نسبتا بزرگی دارد اما به لطف خطوط روی کاپوت و شکل سپر، هارمونی بسیار خوبی در قطعات از خود نشان می دهد. نسخه کوپه صندوق عقب بسیار جادار را برای دو سرنشین فراهم می کند که برای خودروهای اسپرت با طول بدنه 4 متر نادر است.

موتورهای مختلفی در Z3 ارائه شده است. مدل M دارای موتور 6 سیلندر 3.2 لیتری است که 325 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این خودرو در 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 250 کیلومتر در ساعت است.

بی ام و سری 6 مدل E24

ظهور سری 6 با E24 در سال 1976 آغاز شد. ساخت یک کوپه با کابینی جادار و مجلل یک حرکت هوشمندانه توسط مدیران BMW در دهه 70 بود. پیش از این، BMW تنها یک تولید کننده خودروهای اسپورت محسوب می شد و از نظر تولید مدل های لوکس با راحتی عالی سرنشینان کمبود داشت. از سوی دیگر مرسدس بنز با تولید نسل سوم SL بین سال های 1971 تا 1989 یکی از بهترین خودروهای چهار نفره دو در را با ویژگی های لوکس عرضه کرد.

در سال 1970، یکی از طراحان برجسته مرسدس بنز به BMW پیوست. پل براک فرانسوی مرسدس بنز W115، W108 و W100 را طراحی کرد. همچنین کوپه های نسل دوم Pagoda SL که از سال 1963 تا 1971 تولید شده اند، دست ساز پل براک به حساب می آیند.

مدل E24 سری 6 با شکل بینی کوسه ای حس اسپرت خودروهای BMW را افزایش داده و محصولات آینده این شرکت را متحول می کند. برای این مدل از موتورهای 2.8 تا 3.5 لیتری استفاده شده است. قدرتمندترین مدل با کد M635CSi 286 اسب بخار قدرت و 340 نیوتن متر گشتاور دارد. در سال 1987 اولین M6 با شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 6 ثانیه عرضه شد. بی ام و سری 6 E24 به مدت 12 سال تا سال 1989 در خط تولید باقی ماند.

BMW سری 6 مدل E63

نسل دوم بی ام و سری 6 14 سال پس از پایان تولید مدل اول به بازار عرضه شد. دهه 1990 شاهد کاهش فروش خودروهای لوکس بود و عرضه مدل گران قیمت دودر سودی نداشت.

مدل E63 سری 6 در سال 2003 با طراحی کاملا متفاوت با سایر خودروهای بی ام و عرضه شد. طراح این خودرو آردن ون هویدونک هلندی است که به عنوان ناجی بی ام و در قرن بیست و یکم شناخته می شود. او در سال 1999 خودروی مفهومی Z9 را طراحی کرد و مورد تحسین قرار گرفت. طراحی نهایی مدل E63 سری 6 نیز بر اساس Z9 بود. این خودرو الهام گرفته از کوسه، سبک طراحی سری اول 6 را ادامه می دهد.

نسل دوم سری 6 سه نوع موتور 6، V8 و V10 خطی را ارائه می دهد. همچنین دارای سبک بدنه سقف فلزی و کانورتیبل (سقف پارچه ای) است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت BMW M6 با موتور 10 سیلندر 5 لیتری، 500 اسب بخار قدرت و 520 نیوتن متر، 4.5 ثانیه است.

BMW M1

اولین محصول جاده ای BMW از سری M اولین ابرخودروی تاریخ این شرکت است. BMW M1 با طرح موتور وسط عقب در سال 1978 معرفی شد و 453 دستگاه تولید کرد.

M1 توسط Giorgetto Giugiaro در استودیو Italdesign طراحی شده است. گروهی از مهندسان ایتالیایی از جمله جیان پائولو دلارا و افردی از تیم فنی لامبورگینی در ساخت M1 همکاری کردند. با چراغ‌های عقب، جلوپنجره باریک و عقب متمایز، ترکیبی خیره‌کننده از سبک طراحی ایتالیایی و مهندسی آلمانی است.

یکی از مهم ترین نوآوری های M1، موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری تنفس طبیعی با 275 اسب بخار قدرت و 330 نیوتن متر گشتاور است که با گیربکس 5 سرعته دستی ZF عرضه می شود. M1 با این تجهیزات می تواند در 5.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت 265 کیلومتر در ساعت را طی کند. برای مدل های مسابقه ای نیز نسخه M1 توربوشارژ با 470 اسب بخار قدرت تولید شد که در 3.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد.

BMW i8

مدل سازی M1 به i8 ظاهری جذاب و چشم نواز می دهد. اولین و آخرین ابرخودروی هیبریدی پلاگین بی ام و در سال 2014 رونمایی شد و طراحی افسانه ای خود را به نمایش گذاشت.

طراحی اولیه از خودروی مفهومی i8 گرفته شده است که در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2011 توسط ریچارد کیم حضور داشت. این طراح کره ای همچنین سازنده کانسپت i3 در همان سال بود. به همین دلیل، اولین خودروهای هیبریدی بی ام و از سری i، با وجود ابعاد متفاوت، شباهت زیادی به یکدیگر دارند. مدل نهایی i8 با درهای پروانه ای و فرم بدنه خاص در پشت مورد تحسین کارشناسان و عموم مردم قرار گرفته است. در سال 2020، بیش از 20000 دستگاه از i8 تولید شد.

سوپراسپرت هیبریدی پلاگین BMW علاوه بر طراحی مدرن خود، یک شاهکار مهندسی است که از زمان خود فراتر رفته است. موتور 3 سیلندر 1.5 لیتری توئین توربوشارژر 228 اسب بخار قدرت و 320 نیوتن متر گشتاور را برای i8 فراهم می کند. همچنین یک موتور الکتریکی 129 اسب بخاری وجود دارد که مجموع قدرت و گشتاور این خودرو را 357 اسب بخار و 570 نیوتن متر می کند. البته مدل ارتقا یافته i8 که بین سال های 2018 تا 2020 تولید شد، 369 اسب بخار قدرت تولید می کند.

بی ام و i8 در 4.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 250 کیلومتر در ساعت است. این خودرو در حالت تمام برقی نیز قابل استفاده است و برد 55 کیلومتری را فراهم می کند. در صورت شارژ کامل باتری i8 و پر شدن باک بنزین 42 لیتری می تواند مسافت 600 کیلومتری را بدون توقف طی کند. میانگین مصرف بنزین یک خودرو در این حالت حدود 2 لیتر در هر صد کیلومتر است.

227227